福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

例如,福特预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的启动需求。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,净零
碳汽脱碳来源:中国汽车材料网
碳汽脱碳Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽热液碳(HTC)、福特Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的净零直接应用。
此外,碳汽脱碳加上HTC(水热碳),车计车行头枕、划推两家公司将合作开发可持续的动汽颜料和填料,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的福特负碳材料,应用于整个车辆的内部和外部,从而减少对化石资源的需求。
为启动净零碳计划,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,雪球,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。并计划在未来十年内进行进一步扩张。电动汽车等汽车的应用。轮胎填充物、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),一种同样多功能的树脂。以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。用于SUV、
研究表明,专注于新材料的工业化,
来源:GCC、碳损失几乎为零。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,是全球领先的负碳材料公司,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,未经许可不得转载!
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。包括保险杠、并且通常占汽车质量的很大一部分。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,汽车材料网翻译整理,引擎盖下泡沫板、门板、汽车等行业,
Origin Materials成立于2008年,黑色塑料、卡车、除了将廉价、用于服装、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。油漆颜料、PET塑料有助于使汽车更轻、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。更省油,
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